Vajtán félreálltunk, mert a Gemenc IC késik. Itt meg kell várnunk mert az egyvágányú pályán a következő állomás, Nagydorog, ahol keresztezni lehetne messze van, 11 kilométer. Addig nézzünk körül, mi is van az orosz származású motorkocsi vezetőállásán:
A vasutasok által Uzsgyinak, vagy Pusztametrónak nevezett bordás oldalú járműveket egyébként az a Metrovagonmas készítette, akik annak idején a budapesti metrókat is.
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.