Az állomás vágányhálózatát teljesen kicserélik, emellett új, sínkorona felett 55 centis magasperonok is épülnek. A peronok fedettek lesznek, és lift is összeköti majd az aluljáróval, amely szintén megújul.
A felújítás ideje alatt csak az első három vágány járható
Új, akadálymentesített magasperon is épül, perontetővel
(fotó: Mozdonyról blog)
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.