Győrszentiván és Nagyszentjános között, a nagyszentjánosi fázishatár alatt maradt a rj61 számú railjet vonat, mivel a vonatot továbbító 1116 219 pályaszámú Tauruson az ETCS vonatbefolyásoló berendezés indokolatlanul leoldott. A fázishatár átkapcsolása a távvezérlő (FET) központból nem sikerült, ezért a készenlétes dolgozók Tatabányáról autóval indultak a helyszínre.

Ezzel egy időben Komárom-Rendezőből a 478 202-es segélymozdony is elindult. A felsővezetékesek előbb értek a helyszínre, a fázishatárt a railjet áthaladásáig bekapcsolták, így a segélymenetet Ács állomásról visszafordították.

Idő közben a railjet után Győrszentivánból elinduló 9305 számú vonat vezetőálláscserét követően a nyílt vonalról visszatért Győrszentivánba, ahonnan a bal (helytelen) vágányra járatták ki, így az csakúgy mint a railjet, negyven perc késést szenvedett.

– Mozdonyról blog