Egy román Asea és egy német Vectron pózol egymás mellett Hegyeshalomban. A két gép korkülönbsége 50 év.
Elkészült a CER mozdonya
A romániai Softronic gyárban elkészült a CER magántársaság első saját mozdonya. Ez az a mozdony, amelynek kapcsán a CER és a Softronic közös magyarországi mozdonygyártása is felmerült. Bár a magyarországi gyártástól még messze vagyunk, a CER hamarosan átveheti első, román…
Magyarországon gyárt mozdonyt a Softronic
Magyarországra hozná a gyártás egy részét, egyelőre elsősorban az összeszerelést a romániai Softronic mozdonygyártó vállalat és a magyar LAC holding (tagjai többek között a MÁV-REC kft. és a CER Cargo holding), erről írtak alá szándéknyilatkozatot a vállalatok vezetői…
Ismét üzemben a 201-es Púpos
A hatvani műhely szép munkát végzett: az új számrendszerben 408 201 pályaszámra hallgató 201-es Púpos ismét üzemképes. A mozdony 2010. április 19-én, a fődinamóban keletkezett tűz miatt égett ki. A gép ekkor éppen azt a segélymenetet továbbította, amely a tóvároskerti…
Hamarosan érkezik a Floyd két új mozdonya
Arról már hírt adott a blog, hogy a Floyd az újabb mozdonyainál szakított a korábbi színtervvel, a rózsaszín helyett az új arculatnak megfelelő kék-piros csík és az új logó díszíti a mozdonyokat, melyeken a vonatfűtési szerelvények is megmaradtak. A nyolcas villanymozdony…
Floydék Bondja
Nem túl kreatív, de egyfajta hagyomány a vasutasok és vasútbarátok bizonyos köreiben, hogy az egyes mozdonysorozatok hetedik tagját, tehát a 007-es sorszámot viselőt a híres angol ügynök után Bondnak becézik. Hamarosan a Floyd is beáll az „ügynöki” sorba, e hónapban…