A blogon korábban már többször is foglalkoztunk a gyorsvonati pótjegy témakörével. A rövid határidős bevezetés természetesen nem ment zökkenőmentesen: azon túl, hogy egyes pénztárakban (a pénztárosok oktatásának csúszása miatt) a mai napig képtelenek kiadni a gyorsvonati pótjegyet, a MÁV-Start–GYSEV átmenetben utazókkal duplán fizettették meg a jegy árát.

Sem a MÁV-Start, sem pedig a GYSEV jegykiadó gépei nem lettek felkészítve arra, hogy az utas esetleg mindkét vasúttársaság vonataival utazik egy-egy utazása során, így a gépek csak tört díjszámítással tudják kiadni a gyorspótjegyet az ilyen viszonylatokban. Ez azt jelenti, hogy a két vasúttársaság szakaszaira külön-külön számolták el a megtett kilométereket. Mivel azonban a pótjegy ára kilométerfüggő, és övezetesen változik, egyes viszonylatokon az utasok sokkal többet fizettek a szükségesnél.

Nézzünk egy példát!

Ha az utasunk Komáromból szeretne Szombathelyre utazni, akkor a 140 kilométeres útra 205 forintba kerülő gyorspótjegyet kellene váltania. Mivel azonban a gépek törtszámítással végezték a számolást, az utasnak ki kellett fizetnie a Komárom–Győr szakaszra a 150 forintot, majd a Győr–Szombathely szakaszra a 175 forintot, azaz összesen 325 forintot a 205 helyett. De rosszabbul járt az a hazafelé tartó egyetemista utas, aki Győr-Gyárvárosból utazott Csornára. Neki a 33 kilométeres útra (mivel a 0-100 kilométeres övezetbe esik) 150 forintot kellett volna fizetnie a pótjegyért, ám a gyorspótjegyet kifizettették vele külön a Győr-Gyárváros–Győr 2 kilométeres MÁV-Start szakaszra, majd a 31 kilométeres Győr–Csorna GYSEV szakaszra is, így pontosan a szükséges ár dupláját, 300 forintot fizetett az utazásért.

Elvira még hétfőn is kétszer számolta a pótjegyet

A problémát egyelőre egy minisztériumi állásfoglalással úgy próbálták orvosolni, hogy a vasúttársaságoknak megtiltották, hogy egymás szolgáltatási területére adják ki a gyorsvonati pótjegyet. A 100 kilométerre szóló pótjegyet a két vasúttársaság kölcsönösen el kell fogadja, de arra a pénztárosnak kézzel rá kell írnia azt az állomást, ameddig a távolság alapján a pótjegy érvényes, valamint a MÁV-Start–GYSEV átmenet tényét. Hogyha az utas ennél messzebb utazik, akkor gyorsvonati pótjegyét a vonaton a kalauznak kell kiegészítenie, kézzel megírt űrjegyen.

Azok az utasok, akik a szükségesnél többet fizettek pótjegyükért, a visszatérítést egyénileg kezdeményezhetik a MÁV-Start Zrt. ügyfélszolgálati irodáiban.

– Mozdonyról blog