Kíméletlen tolatás következtében megsérült a 27-es és az 51-es Flirt motorvonat Kelenföldön péntek délután. Az esetről a vasúttársaság nem árult el részleteket, de annyit megtudtunk, hogy mindkét motorvonatot Pusztaszabolcsra vitték, ahol a Stadler karbantartóbázisán javítják majd ki a sérüléseket.

– Mozdonyról blog

Csütörtökön, azaz február 19-én 14 óra körül kaptuk a MÁV-tól a sajtómeghívót, miszerint pénteken 13 órakor a Kis-Gellért-hegyi alagút déli kapujánál, egészen pontosan az Alsóhegy utca és a Ménesi út kereszteződésében sajtótájékoztatót tartanak. Az eseményen "a MÁV Zrt. és az alagút feletti terület helyreállításával megbízott gazdasági társaság vezetői adnak tájékoztatást az együttműködés és a helyreállítási munkálatok részleteiről" – állt a levélben.

Majd még csütörtök este a BKK kiadott egy közleményt, melyben beszámoltak arról, hogy soron kívül engedélyezték egy, az építési forgalom számára épülő út létesítését az alagút helyreállítási munkálataihoz kapcsolódóan. (Erről a legtöbb hírportál be is számolt.) Az építési út az Alsóhegy utca és a Ménesi út kereszteződésében kezdődik majd, tehát pont ott, ahová a MÁV a sajtótájékoztatót tervezte.

Ám pénteken reggel háromnegyed tízkor a MÁV a sajtótájékoztatót lemondta. Végül is, a BKK előző este lelőtte a poént.

A kihalt Déli pályaudvar

– Mozdonyról blog

Lángoló vasúti kocsihoz riasztották a tűzoltókat kedden hajnalban Budapestre, a MÁV FKG Kft. Kőér utcai gépjavító telepére. A tűzoltók megakadályozták, hogy a lángok átterjedjenek a közelben álló többi járműre, de a 44 55 9498 368-3 pályaszámú Ypl sorozatú két tengelyes fedett, üzemi célú lakókocsi teljesen kiégett.

A kocsiban egy elszenesedett holttestet találtak a tűzoltók, ezért a tűz keletkezésének okát hatósági tűzvizsgálati eljárás során fogják megállapítani.

– Mozdonyról blog, fotók: Dudás Tamás FKI, videó: FKI