Ugyanazért többet fizetünk

Ahogyan azt már márciusban megírtuk, a minisztérium nyomására a MÁV-Start és a GYSEV kénytelen bevezetni a gyorsvonati pótjegyet, összesen 266 vonatán. A teljes lista itt érhető el.

A huzavona sokáig tartott, a vasúttársaságok nem támogatták a pótjegy bevezetését, hiszen még ha senki nem is mondta ki, ez valójában bújtatott jegyáremelés (csakúgy, ahogy még tavaly egyes Volán járatokon is), így egyáltalán nem biztos, hogy a döntés a bevételek növekedését fogja eredményezni. Sőt, könnyen meglehet, hogy utasok újabb csoportja pártol el a vasúttól, hiszen a hónap közepétől változatlan szolgáltatási színvonalért lesz kénytelen többet fizetni.

A vasúttársaságok lobbija egyébként kifejezetten eredményesnek mondható: az áremelés által leginkább sújtott csoport, az egyetemisták köre mentesülhet a pótjegy megváltása alól. Az egyetemisták túlnyomó többsége ugyanis bérlettel utazik, és a bérletes utasoknak továbbra sem kell majd megváltani a pótjegyet.

De mennyi is pontosan?

A gyorsvonati pótjegy az IC pót-és helyjegynél olcsóbb, cserébe viszont nincs helybiztosítás. Extrém esetben tehát az is előfordulhat, hogy az utasnak a pótjegy ellenére sem lesz ülőhelye. A gyorspótjegy az IC pótjegyhez hasonlóan övezetes lesz, tehát mértéke kilométerfüggő lesz:

A gyorsvonati pótjegy az IC-pótjeggyel ellentétben nem vonathoz kötött, azaz érvénytartamán belül bármikor felhasználható a rajta szereplő viszonylaton. A gyorspótjegyek érvénytartama megegyezik a normál menetjegyek érvénytartamával: a száz kilométernél kisebb távolságra szóló másnap reggel 3.00-ig, a nagyobb távolságra szóló egy hétig érvényes.

Szombathelyi gyorsvonat – május 15-től pótjegyköteles!
(fotó: Mozdonyról blog)

A pótdíjköteles gyorsvonatokon a pótjegy hiánya pótdíjazást von maga után. Ez alól kivétel – ahogy a menetjegynél is – hogyha nem volt jegykiadás az állomáson, ahol az utas felszállt. Ekkor a vonaton a kalauz az utazás teljes útvonalára pótdíj megfizetése nélkül adja ki a pótjegyet is.

A pótjegyet csak az utasoknak kell megváltaniuk, tehát élőállat- és kerékpárjegyhez, valamint kutya- és kerékpárbérlethez gyorsvonati pótjegyet nem kell váltani.

A Budapest-bérlettel rendelkező utasok a menetrendben megjelölt vonatokat továbbra is igénybe vehetik, de meg kell váltaniuk a pótjegyet. Kivétel, hogyha az utas Budapest-bérlettel és csatlakozó vasúti bérlettel is rendelkezik. Ekkor az utasnak nem kell pótjegyet váltania, hiszen a bérletes utasok mentesülnek a gyorsvonati pótjegy megváltsa alól.

Kinek nem kell?

Mentesül a gyorsvonati pótjegy megváltása alól:

•  a nemzetközi menetjeggyel rendelkező
• a FIP (nemzetközi menetkedvezményi egyezség) okmánnyal rendelkező
• havi vagy félhavi bérlettel, 30 napos bérlettel rendelkező
• az 1 és 2 számjeggyel kezdődő sorszámú vasúti utazási igazolvánnyal rendelkező
• az „A” és „B” sorozatú ideiglenes vasúti utazási igazolvánnyal rendelkező
• a felmutatóra szóló szabadjeggyel és vasutas IC kártyával rendelkező
• a 3 éven aluli gyermek, ha külön ülőhelyet nem foglal el
• a hadirokkantak utazási kedvezményére jogosult
• az országgyűlési és európai parlamenti képviselő
• a START Klub kártyacsalád bármely kártyájával rendelkező utas és szombatonként egy útitársa
• a Balaton Mix jeggyel rendelkező utas

Ezen felül nem kell gyorsvonati pótjegyet váltaniuk a
• Püspökladány–Biharkeresztes
• Békéscsaba–Lőkösháza
• Nyíregyháza–Záhony között utazóknak sem.

Az e-ticket rendszerben kioszkos jegyátvétellel vagy otthoni jegynyomtatással jegyet vásárló utasoknak a gyorsvonati pótjegyet csak 2013. június 1-jétől kell megvásárolniuk!

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium sajtóközleménye szerint 2013-ban összesen másfél-két milliárd forint bevételt várnak az „egységes” autóbuszos-vasutas felárrendszertől.