2013. március 08. 09:09 - -Sárga keramitkocka-

Floyd a Keletiben

A Keleti pályaudvar fűtőházának egyik épületében, a Tim-Co telephelyén végzik a Floyd magánvasút mozdonyainak javítását, karbantartását. Íme, egy friss (de sajnos mobiltelefonnal készített) kép a csarnokból:

Tovább
Szólj hozzá!
2013. március 08. 06:00 - -Sárga keramitkocka-

Ahol huszonhétezer kocsi gurul

Novoszibirszk (oroszul Новосибирск) Moszkva és Szentpétervár után Oroszország harmadik legnépesebb városa. A Transzszibériai vasútvonal fontos csomópontja mind a személy-, mind pedig az áruforgalom terén, ezért található itt Oroszország egyik legnagyobb rendező…

Tovább
Szólj hozzá!
2013. március 07. 06:00 - -Sárga keramitkocka-

Márciusi GYSEV hírlevél

Rajzpályázat A jövő útjain címmel hirdet rajz- és járműdekorációs pályázatot a vasúttársaság. A pályázatra három kategóriában: a jövő járműve, a jövő közlekedése, illetve virtuális járműdekoráció várják a pályaműveket. Programajánló Megjelent a GYSEV…

Tovább
Szólj hozzá!
2013. március 06. 06:00 - -Sárga keramitkocka-

Üzemkezdet Kemencén

Március 15-e lesz az idei első üzemnap a Kemencei Erdei Múzeumvasúton. A vonatok a hosszú hétvége mindhárom napján közlekednek. Kemence állomásról pénteken, szombaton és vasárnp 10.00, 13.00 és 16.00 órakor indulnak vonatok Feketevölgybe. Természetesen különvonat idén is…

Tovább
Szólj hozzá!
2013. március 05. 22:01 - -Sárga keramitkocka-

Váltót állítani 80 perc?

A budapesti pályaudvarokon, így a Nyugatiban is általában több tolatómozdony, villany– és dízel tartalékok teljesítenek szolgálatot. Ezeknek a tolatómozdonyoknak a feladata a szerelvények kihúzása, betolása illetve a szükséges kezelési munkák elvégzése: kocsik rendezése,…

Tovább
1 komment
2013. március 05. 06:00 - -Sárga keramitkocka-

A Dél-balatoni köfi

2011. novemberében adták át a dél-balatoni vasútvonal új központi forgalomirányító rendszerét (DBV Köfi). A Köfi rendszer lényege, hogy az adott vonalszakasz forgalmát nem az egyes állomásokról, hanem egyetlen szolgálati helyről, központból irányítják. A DBV Köfi…

Tovább
Szólj hozzá!
2013. március 04. 06:00 - -Sárga keramitkocka-

Hogyan készül a vasúti betonalj?

Egy kis történelem A lábatlani gyárat 1942-ben alapította kilenc részvényes kétszázötvenezer pengő alaptőkével. A vállalat fő profilja a kezdetektől fogva az előre gyártott mélyépítési vasbeton elemek, illetve a vasúti aljak voltak. Az üzemet 1948-ban államosították, ezt…

Tovább
Szólj hozzá!
2013. március 03. 06:00 - -Sárga keramitkocka-

Ahol a fény az úr

A négyes metró egyre jobban közelít a készhez. Bár az alagútfúrási nehézségek miatt a pesti oldalon még javában zajlik a munka, a kelenföldi metrótelep már egy éve készen van, és a budai oldal állomásain is a végszerelés zajlik. A jobb vágányon éjszakánkét az új…

Tovább
Szólj hozzá!
süti beállítások módosítása